Depuis les inondations du 18 mai dernier, la ligne ferroviaire reliant Visé à Maastricht est fermée à la circulation. Les crues de la Berwinne, qui est sortie de son lit, ont causé des dégâts importants nécessitant une intervention majeure.
Infrabel, le gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire en Belgique, a lancé un chantier d’envergure pour réparer et renforcer cette ligne. L’objectif est de prévenir de telles situations à l’avenir, même en cas de fortes pluies similaires à celles que nous avons connues.
Des structures en béton de grande taille ont été installées sous les voies au niveau du passage à niveau menant à Mouland. Ces structures permettront un meilleur écoulement des eaux, capable de supporter un débit important. Pour ce faire, les rails ont dû être entièrement démontés puis réinstallés selon cette nouvelle configuration.
Ce chantier représente un investissement significatif pour Infrabel, tant en termes de ressources humaines que matérielles. La réouverture de la ligne est attendue avec impatience par les usagers, qui ont dû se tourner vers des solutions alternatives depuis l’interruption du service, notamment l’utilisation de navette de bus. La mise en place de ces infrastructures modernes devrait apporter une solution durable aux problèmes d’inondation dans cette région.
Les travaux avancent à un bon rythme et Infrabel prévoit de rouvrir la ligne à la circulation ferroviaire pour le milieu du mois de juin. Cette réouverture marquera une étape importante dans la résilience des infrastructures face aux aléas climatiques de plus en plus fréquents.
Photos : G. Jolly
